三菱关注福特的出发事宜

PT Ford Motor Indonesia(FMI)决定退出印尼汽车市场。 PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors(KTB)作为三菱汽车在印度尼西亚的官方经销商感到担忧。

“当然,我们的汽车制造商也在一起关注这些信息,”PT KTB的MMC销售集团主管Imam Choeru Cahya说道。

但是,伊玛目认为三菱的命运不会像福特那样。因为,从悠久的历史来看,三菱已经活跃在全国汽车市场长达45年。

 “如果看一下历史,在印度尼西亚有45年经营历史的三菱公司有承诺,”伊玛目说。

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对印尼市场的承诺之一是投入巨资。三菱的新工厂和产品继续为印尼市场开发。

“当然,我们确信这一点(离开印尼市场)不会发生在三菱。这证明三菱在印度尼西亚的承诺相当高,”伊玛目说。

“从委托人的承诺来看,我们已经证明我们可以做出如此大的投资。小型MPV中有新车,这是对我们的重大承诺的证明,”伊玛目继续说道。

照片:Mitsubishi推出Pajero Sport

众所周知,三菱已为一家新工厂投资6亿美元。该工厂的目标是每年生产16万台。如果优化,生产能力可达到24万台。

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工厂将生产三菱小型MPV,Pajero Sport和L300。该工厂将于2017年开始运营。

福特社区希望有FMI替代售后保证

PT Ford Motor Indonesia(FMI)从全国汽车市场撤出,对福特汽车印度尼西亚(FCI)成员的福特汽车忠实用户表示遗憾。该社区希望很快将有替代FMI来保证印尼福特汽车的售后服务。

FCI在其官方网站上发布的一份声明中说,从印度尼西亚撤出FMI不仅对这些福特爱好者来说是一个沉重的问题。该社区表示,FMI的撤离可能会影响福特品牌汽车的存在。

“PT福特汽车印度尼西亚公司的辞职,不仅仅是对福特社区印度尼西亚的重要影响,而且具有很大的意义,即使曾经有另一方作为PT福特汽车印度尼西亚的替代品.PW Ford Motor Indonesia从国内汽车市场的辞职得到了回应声明说,这对印度尼西亚福特汽车的社区或爱好者和用户来说非常严重,尤其是印度尼西亚福特社区,这将极大地影响福特品牌汽车的存在。

 FCI还认为PT FMI已决定在今年下半年退出印度尼西亚的所有业务,全国汽车市场没有可持续的利润。尽管福特离开印度尼西亚的步骤取自了委托人的决定(福特汽车公司)。

这个成立于2002年的社区对FMI离开印度尼西亚的决定表示遗憾。然而,拥有100-200名活跃会员的500人社区致力于保持坚固和热爱的福特汽车。

“希望福特社区印度尼西亚能够解决这个问题,希望有各方能够取代PT福特汽车印尼公司的存在,为消费者用户提供全面支持,特别是售后服务,维修和保证备件供应充足”,希望社区有章节在印度尼西亚的几个地区。

FCI希望更换FMI,以提高快速响应,良好的客户服务标准,处理客户投诉并支持现有社区。

“福特社区印度尼西亚,继续支持,共同合作,作为APM(品牌持有者代理商)和用户(用户)之间的桥梁,并希望最终的决定能够平息并取悦所有各方,特别是福特品牌用户,”FCI表示。

庆祝英雄节,骑自行车者Vario举行国家大露营

本田Vario摩托车骑行者社区参加了位于三宝垄摄政的Ambarawa的第7届Vario Nusantara(PVN)协会的第7届全国大会。与英雄日同时举行的全国狂欢节,同时也促进了三宝垄摄政的旅游业。

第7届Jamnas PVN Sigit Widyantoro Putra主席表示,第7届全国Jamnas PVN的参赛者来自巴布亚,望加锡,万鸦老,巴厘岛,龙目岛,加里曼丹,比马,楠榜,坤甸,萨曼林达和爪哇,他们都加入了。

“在Ambarawa举行的第七届国家JamN会议上,我们在群岛的多样性中采用了多样性主题”,他在昨天(11/10/2018)星期六(11/10/2018)三宝垄市Ambarawa的Sudirman大将军第七届国家JamN会议上说道。 ,

“在楠榜,龙目岛,玛琅,万隆,梭罗,巴拉拜(南加里曼丹)以及现在在Ambarawa的第一个国家果酱”,他说,他也是Ambarawa市(Avika)的Club Automatic Vario的主席。

与此同时,第7届Jamnas PVN活动的协调员Koko Qomarulloh补充说,在这个国家Jamnas,还有一个社会服务。在Rawa Pening饲养鱼种的社会服务,并为Rawa Pening的渔民群体提供船只。

科科说,今天星期天(11/11/2018)的下一个议程将在三宝垄摄政旅游。委员会还希望在三宝垄摄政介绍一些旅游景点,让您在整个群岛内驾驶Vario。

他说:”我们想介绍三宝垄摄政的旅游业,包括Ambarawa铁路博物馆,Palagan Ambarawa博物馆,Rawa Pening,Umbul Sidomukti,Gedong Songo Temple等。”

随着11月10日的国家英雄日,一场社会服务与退伍军人对抗。

与此同时,来自Makassar Vario Club(MVC)的一名骑自行车的人Awaluddin Arif(35岁)承认他于周五(11/2/2018)独自离开了望加锡。他很高兴能够见到PVN兄弟。

“感觉非常好,就像从高处跳得那么开心”,他说。

除此之外,与第7届全国JamN PVN一起,来自三宝垄(Vario Semarang),Kendal(Vario Kendal)和Demak(Vario Rider Club Demak)的本田Vario社区的多达25人参加了Vario Hero Mission主题的Amazing Race活动。出于这个原因,邀请骑自行车的人追踪三宝垄,Ungaran和Ambarawa的历史痕迹。

这些骑行者被邀请追踪印尼民族斗争历史的痕迹,包括Sarekat Islam Building(三宝垄),Port Willem II Fortress(Ungaran),Palagan Ambarawa Monument(Ambarawa)和Pendem / Port Willem I Fortress(Ambarawa)。在抵达Ambarawa后,他们加入了骑行者社区,该社区在Ambarawa举办了第7届Vario Nusantara(PVN)Jamnas协会。

Astra Motor Jateng Head Region,Yohanes Kurniawan说,这项活动是为了纪念英雄日而举办的,恰逢Ambarawa举行的第七届全国Vario Nusantara社会大会。它希望惊人的比赛将包含在历史教育中。

Kurniawan解释说:”我们尝试了这场惊人的比赛活动,以一种独特而有趣并适合本田骑行者的方式打包历史教育”。

对于每个访问过的帖子,他们必须玩游戏,获胜者获得奖品。此外,该奖项将颁发给一名资深战士。

“通过Amazing Race,本田作为Motore Wong Central Java希望为Vario社区提供有关中爪哇历史建筑的教育,特别是在三宝垄及其周边地区,”他说。

福特还削减了欧洲员工的数量

福特汽车公司打算减少欧洲员工人数。这一步骤是为了增加利润,因为它可以节省2亿美元或约2.76万亿卢比的管理成本。

据Automotivenews报道,周四(2016年4月2日),福特将向该地区的员工提供自愿养老金。福特欧洲总裁吉姆法利在接受电话采访时直接透露了这一声明。

只有福特没有说明有多少员工退休。即便如此,法利希望参加提前退休计划的员工人数将达到数百人。

 在201至2014年之后,经历了利润缩减至31亿美元或约42.78万亿卢比,去年福特在欧洲获利了结。当年记录的税前利润为2.59亿美元,约为Rp 3.57万亿。

今年,福特将营业利润从6%提高到8%。制造商还计划将欧洲的制造成本降低7%。

“储蓄将来自各地,”法利说。

据他介绍,随着自动化程序的改善,公司正在考虑降低生产成本。”自动化并不总是积极的,但在许多情况下肯定可以提高效率”,他说。

除了节省人力成本外,福特还降低了物流成本,以节省制造成本。此前,自2013年以来,福特在欧洲关闭了三家工厂。

今年福特估计今年欧洲的汽车销量将达到欧洲20个主要市场的1600万辆。西班牙和意大利的需求强劲推动了市场信心。

总部位于美国底特律的制造商认为,它将能够在欧洲销售20万台。那么多的销售额是欧洲第一次。

今年,福特将在春季推出一款大型福特Edge SUV。此外,今年还将向市场推出新的乘用车和茶点,包括福特福克斯两厢车。而对于像Mustang和ST这样的高性能汽车,福特希望合法化多达40,000辆。

“福特的撤销没有意义”

福特汽车印度尼西亚(FMI)决定退出印尼市场。自2006年起担任福特忠实消费者的David Tobing和一位消费者保护律师表示,福特从印度尼西亚退出是不合理的。

“我认为其他美国或韩国品牌中,福特拥有更大的产品。因为如果从种植园或其他地方看它,那么就会有很多福特警车,”大卫告诉detikOto。

大卫的话没有错。参考2015年1月至12月印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)的数据,福特的销售额仍高于其他制造商。

 在整个2015年,福特在印度尼西亚的汽车销售中占据了第11位,销量为4,986辆。福特还在雪佛兰上。仅雪佛兰的销量就达到了4,541辆。

因此,大卫认为,将福特留在印度尼西亚的决定没有意义。从销售方面来看,福特仍然高于其他几家知名制造商。

“在我看来,退出也没有意义。那个商业名称存在盈亏的人,正好不是因为预计它不会立即受益,而是在印度尼西亚关闭。那就是受到伤害的消费者,”大卫说。

他强调,售后服务是必须考虑的事情。因为,这项服务是福特的义务。

“关键是,不要只考虑业务。因为他销售的产品具有可持续性,他必须在产品销售后负责,”大卫说。

同时也是印度尼西亚共和国国家消费者保护局成员的大卫补充说,在美国,消费者受到高度尊重。因此,福特级美国公司更应尊重印度尼西亚的消费者。

“那里(美国)的消费者真的受到了保护。(关于福特保证印尼售后服务的声明),我们不相信,只是大众媒体的声明仍然保证,直到另行通知。恩塔尔知道大约2个月,没有了,”大卫说。

大卫认为这个决定太快了。据说,福特提前宣布了这一决定,以便消费者也做好准备。

“如果他说从2017年开始我们减少了这个,这很好。所以消费者可以做好准备,或者有一个选择。想象一下,如果消费者在1月24日购买福特汽车吗?25日他说他把它拉出来。这将是混乱。不只是混乱,这种深刻的失望,”大卫强调说。

Gaikindo没有遇到福特,知道通过电子邮件撤退

印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)没有直接与福特会面,决定离开印度尼西亚。

这是由Gaikindo总裁,Sudirman MR直接传达的。他只收到福特决定停止在印度尼西亚开展所有业务活动的电子邮件。

苏迪曼评估说,福特做出的决定是每个品牌持有者的权利。他不想干预这个决定。

 “我们来自Gaikindo只收到一份关于福特决定离开印度尼西亚的电子邮件新闻稿。在公告发布后不久,总经理福特给我发了一封电子邮件,”Sudirman周二表示(2016年2月2日)。

“这是每个品牌的权利。我不想评论”,他补充说。

他还补充说,Gaikindo没有直接与福特汽车印度尼西亚会面讨论这一决定。

“还没有。我没有见过福特。只有通过那封电子邮件,”苏迪曼说。

福特汽车印度尼西亚公司正式暂停在印度尼西亚的所有业务活动,从销售到售后服务。该决定于2016年1月25日公布。

这是福特在其官方网站上的公告:

今天我们宣布了艰难的商业决策,以便在今年下半年退出我们在印度尼西亚的所有业务。这包括关闭福特经销商并停止所有福特汽车的官方销售和进口。我们希望确保您可以继续访问福特经销商,以获得今年某个时间段的所有销售,服务和保修服务支持。我们承诺在我们离开后提供持续的服务和保修支持,并会在变更过程之前再次与您联系,以通知您新的安排。感谢您对福特品牌的关注,支持和忠诚。我们将在此过渡阶段继续通过本网站传达可用的发展。如果您有任何疑问,请致电0807-1-90-9000联系我们的福特客户服务

此致

 Bagus Susanto

 董事总经理

 Ford Motor Indonesia

现代希望汽车APM不再下降,消费者不佳

印度尼西亚的汽车品牌持有者(APM)开始下滑。有人认为印尼的销售前景不佳,另一方面因奢侈品税问题而受到限制。

有问题的APM真的没别的,福特和哈雷戴维森。作为该国的汽车经销商,现代希望不再有APM出现问题。

“如果有竞争对手失业,如果我们说它不好。如果我们再说汽车,人们购买产品是一项长期承诺,我早些时候说过,平均3年,即使有4到5年”, Mukiat Sutikno,星期四(2016年2月18日)。

 “如果它被认为是一种优势,那不是因为再次发生灾难。我们希望将来不会因为对客户的同情而对其他品牌产生同样的影响。”他希望如此。

虽然与Mabua Harley-Davidson案有关,但Mukiat表示,这个例子并不是印度尼西亚汽车业的一个很好的例子。特别是看到Moge Harley的市场,它有自己的兴趣和细分市场。

对于进口货物征收高税率和关税以及进口关税使得Mabua决定在2015年12月31日之前在印度尼西亚释放Harley代理商。

“最近Mabua释放Harley-Davidson的一个例子并不是一个很好的例子。尽管Harley-Davidson市场仍然存在,但这根本不是一件好事,”Mukiat解释道。

“我们应该保留这样的东西,以便没有其他品牌出现,”他补充道。

许多分店,Nusantara想继续销售福特汽车

福特汽车印尼公司(FMI)决定不再在印度尼西亚销售福特汽车。然而,经销商仍然希望在印度尼西亚销售福特汽车,因为已经花费了大量的投资。

作为印度尼西亚最大的福特经销商之一,Nusantara Ford的一位经理表示,它已经在开设福特经销商分公司方面投入了大量资金。 Nusantara Ford本身已在雅加达和加里曼丹拥有12家经销商。

据他说,如果你必须关闭分支机构,Nusantara Ford相当困难。因此,福特最大的经销商之一希望继续在印度尼西亚销售福特汽车。

 “当然,业务正在谈论什么。如果政策保持不变,那么就其他事情而言将保持不变,当然我们将继续销售。因为我们已经拥有相当多的分支机构,也许我们只是关闭。 “当然,”他告诉detikOto,周四(2016年11月2日)。

此外,他承认,福特汽车的爱好者并不多。 “我个人认为,福特已经拥有自己的市场。如果我们不得不放弃它,那将是一种耻辱,”他说。

到目前为止,Nusantara Ford仍在印尼开设福特汽车销售。至少在FMI做出决定之前,谁将继续为印度尼西亚的福特汽车提供服务。

“关键是我们仍然有销售,直到FMI决定真的出来。我们仍有股票仍然被出售。我忘了多少抱歉。但在群岛50-100之间不多。但我们会卖给FMI真的他将指定或提出解决方案。它是直接发送还是有经销商或其他什么,我们将继续出售,”他说。

Nusantara保证未来10年福特零部件的可用性

作为印度尼西亚最大的福特经销商之一,Nusantara Ford仍然保证了福特在印度尼西亚的售后服务。谈到福特承诺在未来10年内提供备件,Nusantara Ford将会这样做。

Nusantara Ford的一位经理表示了这一点。他断言,福特汽车零部件将继续存在。

“售后,按照FMI(福特汽车印度尼西亚)的承诺,他们仍然可以保证长达10年的备件。只有后来经营10年的人还没有决定FMI。但备件的供应仍然存在。 “他周四(2016年2月11日)通过电话告诉detikOto。

 他说,即使福特不再在印度尼西亚销售汽车,汽车维修服务也继续运行。至少在未来3 – 5年内,Nusantara Ford将继续提供汽车维修服务。

“我们的服务将继续。在等待FMI的决定时,它将指定该术语将成为他们的提供者。当然,我们Nusantara仍然致力于遵循它。我们确信该服务将保留。至少将在未来3 – 5年内处理Nusantara,这是我们的承诺”,他说。

那么,未来10年福特的售后保障怎么样?

“10年后?当然,回到商业,是的。如果确实没有市场,没有需求,我们当然会尝试其他决定。但我们将继续服务。如果备件保证10年,我们将提供但是,是的,如果确实单位会下降等等,当然我们会减少分支,但那是为了服务,我们会继续工作,”他说。

据他介绍,到目前为止,Nusantara Ford在印度尼西亚共有12家福特经销商。其中六个在雅加达,五个主要经销商在加里曼丹,一个卫星经销商在加里曼丹。

印度尼西亚最大的福特经销商仍在为汽车服务

作为印度尼西亚最大的福特经销商之一,Nusantara最终就福特从印度尼西亚的离开发表了声明。 Nusantara将继续为所有消费者提供服务和采购备件。

为证明这一点,2015年2月11日,Nusantara Ford推出了一项服务计划,其中包括热线服务,Home&拖车服务,零件保障和易于支付。

“消费者不必担心。我们仍然为所有消费者和客户提供最好的售后服务,以提供服务和备件采购。我们将继续提高所有福特汽车客户的售后服务质量,”总裁Nusantara Ford Joe Ferry总裁说。星期四(2016年11月2日)。

 首先,Nusantara Ford在021热线29285555采用集中客户服务运营系统。

“所有希望进行定期维护和车辆维修的福特忠诚客户,Nusantara Ford,都可以通过该号码联系热线服务部门获取预订服务,上门服务,购买备件和其他服务的信息,”Ferry说。

二,家庭和拖车服务。为了使整个Jabodetabek地区的福特汽车客户/用户更容易,Nusantara Ford通过拨打热线服务电话021-29285555提供”家庭和拖车服务”服务。

第三,保证备件的可用性。 Nusantara Ford及其整个销售网络仍致力于提供备件。

“通过与Nusantara Ford合作或直接合作的零配件商店网络,Nusantara Ford将继续为印度尼西亚的所有地区提供销售服务,”Ferry说。

第四,支付过程的轻松和宽慰。为了促进售后服务流程,Nusantara Ford与银行中亚(BCA)和其他银行合作,以方便消费者付款。

每次为使用BCA和其他银行信用卡的所有福特用户提供0%分期付款的服务和购买备件。

“凭借Nusantara Ford提供的所有承诺和服务,希望福特爱好者和印度尼西亚车辆的用户能够在福特驾驶时保持舒适,”Joe Ferry说。